Описание поездки в Сербию, Черногорию и Болгарию 25-31 марта 2024 года
В Сербии, Черногории и Болгарии остались некоторые интересующие нас места. В Черногории находится один из самых глубоких каньонов Европы - каньон реки Тара. Если провести границу между Европой и Азией по Главному Кавказскому хребту, то, вероятно, самым глубоким в Европе является Сулакский каньон – Sulak canyon в Дагестане (Россия). Его глубина – 1920 метров и длина – 53 км. В зависимости от указанной выше границы между материками, каньон реки Тара – Tara (Черногория) может рассматриваться как первый или второй (длина – около 82 км; глубина – около 1300 метров). Мы были в районе этого каньона Черногории в 2010 году и переезжали через реку Тара. Есть фотоснимки, но они очень плохого качества, поскольку было пасмурно и шёл дождь. Захотелось посмотреть этот каньон более детально.
В Сербии и Болгарии находятся гейзеры, которые, возможно, являются единственными гейзерами с горячей водой в Европе за пределами Исландии. Это гейзер района Сияринска-Баня (Sijarinska Banja) в Сербии и гейзер района Сапарева-Баня (Sapareva Banya) в Болгарии. Эти три места, пожалуй были главной целью поездки. Постепенно добавились другие места, которые тоже оказались интересными.
С самого начала решили ездить на арендованной машине. Навели все справки и заказали машину в компании AVIS. Однако, во время аренды сотрудники этой компании около аэропорта Белграда повели себя, мягко говоря, неадекватно. Нам не выдали машину и причиной отказа явилось отсутствие машин. Это неправда, Поскольку мы оставались и видели, что машины выдавались другим клиентам. Про реальные причины (на наш взгляд) написано здесь. Это не первая проблема, с которой мы столкнулись в Сербии. За некоторое время до вылета, когда у нас уже многое было заказано, компания AirSerbia перенесла вылет обратного рейса на один день (с 1 апреля на 31 марта). Такое тоже случилось впервые, а летали мы только с 2005 года более 700 раз. Сократить время парковки в аэропорту Порту (на один пропавший день) мы так и не смогли и пришлось её оплачивать на день больше. Ещё обратили внимание на довольно частые обманы. Записана одна цена, а берут другую. В одной из гостиниц ночевали на небольшом складе, где на полу стояли два старых телевизора. Проблемы были и они встречались чаще, чем в других местах.
Есть проблемы с дорогами. Никогда нельзя предположить, по какой дороге нужно будет ехать. Google выводил нас на такие дороги, по которым можно было проехать на тракторе или, по крайней мере, на хорошем джипе. Приходилось возвращаться и искать другие пути. Поехали в Черногории в монастырь О́строг (Ostrog), посмотрели его и поехали назад в сторону города Жа́бляк (Žabljak). Проехали треть пути (назад) и увидели, что дорога перекрыта на два часа без возможности объезда соответствующего участка. Пришлось ехать назад на Подгорицу (Podgorica) и искать другую дорогу. В результате, проехали (за всё время аренды) на 350 км больше, чем первоначально было запланировано. Такого превышения у нас тоже ещё не было (можно посмотреть другие описания наших поездок). Google обычно даёт совсем небольшую погрешность в расстоянии.
Положительным является то, что стоимость жилья по показателю цена/качество оказалась существенно лучше, чем в других странах Европы. Питание тоже было дешевле. Еда разнообразная и вкусная. Магазины, в целом, хуже. Вино неплохое.
В Сербии часто возникали проблемы с языком для общения. В компании (UniRent), где мы арендовали машину, проблем не было. Почти везде в других местах Сербии на английском языке никто не говорил (только на сербском). Мы немного понимаем этот язык и поэтому как-то справлялись. Помогал переводчик смартфона. Практически вся переписка с местами проживания шла только на сербском языке (с переводчиком смартфона). В Черногории и в Болгарии таких проблем не было с теми людьми, с которыми приходилось общаться.
Почему был выбран именно прилёт в Белград (Сербия)? Потому, что есть прямой самолёт (из Порту) сербских авиалиний. Билеты довольно дешёвые. Мы летели без багажа (только по 8 кг ручной клади на каждого человека; этого нам было достаточно).
Ниже приведён общий автомобильный маршрут по трём странам: Сербии, Черногории и Болгарии.
Далее следует краткое описание этой поездки по дням с фотографиями.
25 марта 2024 года. Доехали до Порту на своей машине, оставили её на парковке аэропорта, и с небольшой задержкой улетели в Сербию. Летели из Порту до Белграда 3h05m. По расписанию самолёт должен был вылетать в 17h25m. В Сербии время вперёд на один час по отношению к Португалии. Прилетели уже после 10 вечера. Вызвали по смартфону "дешёвое" такси и доехали до места ночёвки примерно за 7 Евро. Расстояние было порядка 5 км, но в гостинице за путь туда и обратно с нас запрашивали 25 Евро. Само жильё стоило 38.55 Euro (конечно, на троих). Даже за такую цену оно оказалось почти самым дорогим в нашей поездке (только жильё в Болгарии было дороже). Качество было хорошим.
26 марта 2024 года. Арендованную машину нужно было забирать в 11 часов утра. Мы поехали так, что были в аэропорту в начале одиннадцатого. Снова заказывали такси по смартфону и заплатили примерно 6 Евро. Потом возникли проблемы с машиной в компании AVIS, про которые написано здесь. Наконец взяли машину в компании UniRent (см. детали здесь) и в начале двенадцатого поехали в сторону Черногории. Все детали о пробеге на арендованной машине есть здесь. Ниже показана карта маршрута этого дня.
По пути увидели снег. Остановились и сфотографировали (см. снимки слева на карте). Потом переехали в Черногорию. Уже были в этой стране в 2010 году, куда тоже ездили из Сербии на арендованной машине. Сейчас проедем по новым местам, которые почти не пересекаются с предыдущей поездкой. Торопились к мосту Джурджевича через реку Тара (через каньон реки Тара), поскольку хотели попасть туда засветло. Приехали, когда уже темнело. Переехали мост и запарковали машину сразу за мостом справа (см. средний снимок справа на карте выше). На нижнем снимке справа показана фотография моста.
Мост Джурджевича-Тара, спроектированный инженером Миятом Трояновичем, был построен между 1937 и 1940 годами в Югославии. Длина моста 365 метров. Он имеет пять арок; самый большой пролет составляет 116 метров. Автомобильная дорога находится на высоте 172 метра над рекой Тара. На момент завершения строительства это был самый большой автомобильный бетонный арочный мост в Европе.
В районе моста проходит каньон реки Тара, про который было написано выше.
Назвать самый большой каньон, наверное, невозможно, так как измерения можно делать по глубине, длине, или общей площади системы каньонов. Самым глубоким (5500 метров) в мире иногда называют Большой каньон Ярлунг Цангпо - The Yarlung Tsangpo Grand Canyon (Тибет - Китай). В качестве кандидата рассматривается также Калигандакское ущелье (The Kali Gandaki Gorge) в Непале. В 2005 году мы поднимались на холм Сарангкот (Sarangkot) недалеко от города Покхара (Pokhara) в Непале. Сарангкот известен своими панорамными гималайскими видами. Калигандакское ущелье расположено примерно в 60 км от этого места. Глубокими являются каньоны Котауаси (Cotahuasi) и Колка (Colca) в Перу (видимо порядка 3500 метров). Гранд-Каньон (США) со средней глубиной 1600 метров является одним из крупнейших каньонов в мире по общей площади (часто его называют крупнейшим). Первый раз я ездил к этому каньону один на арендованной машине ещё в 2000 году. В 2003 году мы посещали этот каньон все вместе (тоже на арендованной машине). Про самый большой каньон Европы уже было написано выше. Это или каньон реки Тара (Черногория) или Сулакский каньон в Дагестане (Россия). Правильный ответ зависит от выбранных границ Европы. Иногда упоминается каньон Вердон (Gorges du Verdon) во Франции, на котором мы тоже были.
Ниже показываются фотографии, сделанные в районе моста Джурджевича через каньон реки Тара. На следующий день мы ещё вернёмся к этому месту.
Фотоснимки делались практически с того места, где была запаркована машина. Отсюда поехали к месту ночёвки в городе Жабляк (Žabljak). Ночевали на высоте полтора километра в неплохом месте с названием Apartments Anđela (заплатили 27,6 Евро). Рядом (несколько минут пешком) находилось хорошее место для еды. Там поужинали и на следующее утро позавтракали.
27 марта 2024 года. В этот день был запланирован кольцевой маршрут по Черногории. В связи с возникшими проблемами (перекрытием дороги на два часа) он был немного изменён (расширен). Ниже показана карта маршрута этого дня.
Сначала пытались проехать к разным местам обозрения в районе каньона Тара. Не получилось. Дорога была земляная с лужами и частично покрытая снегом. По такой дороге не поехали. Потом начали подниматься и проехали на высоте около 2 километров (датчик GPS показал высоту 1974 метра). Вокруг лежал снег. Дорога была асфальтированной, но тоже частично покрыта снегом. Три фотографии ниже сделаны на высоте 1560 метров.
На двух фотографиях ниже высота 1950 метров.
На последних двух фотографиях высота около 2 километров (датчик GPS показывал 1974 метра). Вокруг дороги лежат высокие сугробы. Других машин не было. Самая низкая температура опускалась до +2 градусов по Цельсию.
Там, где проезжали выше всего, на карте Google было обозначено место View point of Tara Canyon (место обозрения каньона реки Тара). В этом месте каньон мы не видели, а по глубокому снегу трудно было пройти подальше от дороги.
Потом подъехали к Пивскому озеру (Lake Piva) и останавливались практически на всех помеченных точках обозрения. Место левого снимка помечено на карте выше буквой A. Там расположены места обозрения Пивского каньона и Пивского озера. По мосту внизу мы скоро поедем. Высота места с фотографией около 1 километра (994 метра). Проезжали через многоие тоннели (см. правый снимок ниже).
Это искусственное озеро является результатом строительства плотины Мратинье на реке Пива. Поверхность озера составляет 12,5 км˛, длина - 45 км, максимальная глубина - 188 м.
Фотографировали Пивское озеро из тоннелей (см. снимки ниже). Потом переехали через мост и поехали в действующий сербский православный монастырь в Черногории О́строг (Ostrog), основанный в XVII столетии.
На карте выше показаны показаны фотографии, сделанные рядом с этим монастырём. Заходили внутрь и посмотрели постройки в нижней части (верхнего монастыря) и фрески в верхней части (см. две фотографии ниже). Очень понравилось. Снимки сделаны на высоте порядка 900 метров.
От монастыря поехали назад на город Жабляк. По пути хотели посмотреть каньон Невидио (Nevidio). Неожиданно дорога оказалась перекрытой. Подъехали к месту перекрытия в 14 часов и дорогу закрыли до 16 часов. Объезда не было. Сказали, что там будут проводиться взрывные работы. Пришлось повернуть назад в сторону монастыря Острог и далее на Подгорицу. После Подгорицы ехали по плохой дороге. Потом выехали на магистраль. Потом съехали и двигались вдоль реки Тара по направлению к мосту Джурджевича через каньон реки Тара (на этом мосту мы уже были вчера). Рядом (справа) протекала река Тара. Ехали по склону (Тарского) каньона. Остановились около монумента (Душан Булатович-Джамбас - Югославский и сербский актер, спортсмен-альпинист). Там сделана фотография, показанная ниже слева. Потом остановились в месте, которое помечено на карте выше буквой B (см. правую фотографию ниже).
Доехали до моста Джурджевича через каньон реки Тара и снова фотографировали (см. снимки ниже). Левая фотография сделана примерно с середины моста. Рядом сделана правая фотография.
Потом переехали через мост в сторону Сербии и снова фотографировали (см. снимки ниже).
Уже темнело. Поехали к границе (Черногория - Сербия), пересекли её (довольно быстро) и остановились ночевать немного не доезжая города Нова Варош (Nova Varoš) месте с названием Restoran Filipovic. Заплатили за ночёвку 27 Евро. Это место оказалось самым плохим. Видимо нас поселили не туда, куда должны были заселить. Две небольшие комнаты с кроватями скорее напоминали складское помещение. Например, на полу стояли два старых телевизора, а телевизора, который люди обычно смотрят там не было. Есть и другие особенности, которые не понравились, но не буду вдаваться в подробности. Вечером поужинали. Тоже невкусно и с нас взяли больше, чем было записано в меню. Эта ночёвка оказалась самой плохой. Все остальные ночёвки были нормальными.
28 марта 2024 года. В этот день был запланирован переезд по Сербии к району Сияринска-Баня (Sijarinska Banja), где должен был быть один из гейзеров (горячей воды). Ниже показана карта маршрута этого дня. Сначала ехали по направлению к горнолыжному курорту Копаоник (Kopaonik). Проехали небольшой отрезок по границе с Косово (см. вставку слева на карте ниже).
Между 11 и 12 часами утра подъехали к горнолыжному курорту Копаоник (Kopaonik). Левая фотография ниже сделана в месте, обозначенном на карте буквой С. Оставшиеся три снимка ниже - из места D на карте. Там, на высоте примерно 1850 метров, находится обзорная площадка "Белые скалы" гор(ы) Копаоник (Viewpoint Bele Stene,mountain Kopaonik).
Вокруг лежал снег.
Ехали по маршруту, который рекомендовал Google. Дорога сузилась, но оставалась асфальтированной. В некоторых местах со встречной машиной было бы трудно разъехаться (к счастью, встречных машин не было). Вскоре и эта узкая дорога закончилась. Продолжили путь по земляной дороге, покрытой лужами. Сначала подумали, не поехать ли назад. Но не было уверенности, что другой маршрут станет лучше. Продолжили путь вперёд (см. фотографии ниже). Место левой фотографии помечено на карте выше буквой E . Проехали несколько километров (в одном месте проезжали в нескольких метрах от границы с Косово). По толщине разных дорог на карте Google предполагали, что скоро такая плохая дорога закончиться. Потом последовал поворот налево (см. нижнюю вставку на карте выше и место, помеченное буквой F). После этого дорога пошла в гору (см. средний снимок ниже) и ехать стало ещё сложнее. Я решил повернуть назад, что мы и сделали (см. правый снимок ниже). Когда подъехали к повороту, то Юля предложила продолжить путь по той же дороге (то есть там где был поворот не сворачивая на него). Поехали по левой нижней стрелке нижней вставки карты выше. Снова ехали по земляной дороге и по лужам. Наконец (после подъёма) выехали на асфальт.
Почти сразу увидели полицейский пост и нас остановили. Двое довольно приятных мужчин из полиции взяли наши паспорта и потом очень удивились как мы смогли проехать по тем дорогам. Мы, конечно, сказали, что во всём виноват Google, который повёл нас не совсем туда. Полицейские детально объяснили, как проехать к нашему месту ночёвки только по асфальтированной дороге. Путь оказался немного длиннее, чем мы планировали сначала, но его точно нужно выбирать. Предыдущую дорогу использовать нельзя. Мы ехали очень аккуратно и сохранили машину в том виде, в котором забирали её в арендной компании. Времени ушло много, но аккуратность на таких дорогах безусловно нужна. Успешно добрались до следующего места ночёвки (Etno Selo Janković - 26 Евро) и заселились. Сразу напишу, что место ночёвки очень понравилось.
После размещения поехали в лечебные бассейны (с минеральной водой) населённого пункта Сияринска-Баня (там находится бальнеологический курорт и проводится бальнеотерапия - физиотерапевтическая процедура лечения минеральными водами). Прибыли туда примерно в 17 часов. Начали брать билеты. Как обычно, по английски никто не говорит. Мы уже были подготовлены и пользовались переводчиком. Поступило заманчивое предложение искупаться под наблюдением доктора (вероятно без английского языка). Обошлось бы нам это удовольствие в 2000 динаров (больше 17 Евро) за человека. Вдобавок выяснилось, что через полчаса баня закрывается. В интернете была другая информация о часах работы. Наконец взяли билеты по 600 динаров за человека (по 5 Евро; причём заплатили не в динарах, а в Евро). В интернете цена таких билетов была указана 500 динаров. Какое-то осталось впечатление, что везде тебя пытаются немного надуть. Спасибо за то, что "немного". Пошли в бассейн. Раздевалка без шкафчиков. Попали в былые 1980-е годы. Бассейн своеобразный. Юля была очень довольна тем, что там увиделось. Сказала, что на всё это нужно обязательно посмотреть. А то цивилизация давно ушла вперёд, и мы многое забыли. Спросили про гейзер. Нам ответили, что он не работает. На следующий день увидим гейзер, но только благодаря хозяину нашего жилья. Ниже показаны три фотографии, сделанные в бассейне. Вода довольно тёплая. Уходили последними. В основном, купались люди в возрасте.
На левом снимке ниже мы выходим из комплекса с бассейном. Потом вернулись к месту жительства и заказали ужин. Познакомились с хозяином, которого зовут Драгон. По-английски он не говорил, но мы обо всём легко договорились. Где-то с переводчиком, где-то понимали друг друга. Почти сразу он принёс дров и растопил печку (см. средний снимок ниже). Сказал, что туристам очень нравится. Печка хорошая: не дымила и хорошо грела. Потом пошли ужинать рядом и Драгон предложил мне ракию (балканский крепкий алкогольный напиток, получаемый дистилляцией ферментированных фруктов). Выпили по рюмочке вместе с ним. Поужинали (см. правый снимок ниже). Драгон сказал, что всё натуральное, которое они сами выращивают и делают. Нам очень понравилось. Потом начали говорить про гейзер. Драгон предложил, чтобы после завтрака мы приехали к тем же бассейнам и что он всё организует. На этом закончился сегодняшний день.
29 марта 2024 года. Позавтракали в 8h30m. В этот раз нас позвала хозяйка (тоже приятная женщина). Снова очень вкусно (см. левый снимок ниже). Заплатили за жильё, за ужин и за завтрак 6000 крон (примерно 52 Евро). Это за всех троих. Первый раз с нас взяли меньше, чем было записано в меню. Я несколько раз переспрашивал и говорил, что вчера мы ещё ужинали. Хозяйка сказала, что всё посчитала. Это место очень рекомендуется. Оно оставило самое приятное впечатление. Мы связывались и заказывали его напрямую (номер телефона +381637270225 - можно выполнять поиск в Google). На правом снимке ниже показан домик, в котором мы ночевали.
Поехали снова к вчерашнему бассейну и договорились встретиться напротив вчерашнего выхода из комплекса (показанного на снимке выше) в 9h30m. Подошёл Драгон и ещё один человек помоложе. Драгон представил его директором, который говорил по английски. Так что мы посмотрели гейзер и получили исчерпывающую информацию. На левом снимке ниже бассейн, в котором летом люди купаются. Гейзер - это труба (бело-бежевого цвета), к которой сверху присоединён чёрный шланг (см. правый снимок ниже). Конструкция такая. Шланг подводится к красному грибку на левом снимке. С грибка стекает вода, когда люди купаются. Температура воды на выходе (в месте подсоединения чёрного шланга) примерно 70 градусов по Цельсию, но по мере прохождения по шлангу она остывает. Директор сказал, что это малый гейзер и есть ещё большой гейзер, вода которого используется для обогрева гостиницы рядом. Потом я прочитал в интернете, что выходящая вода исходит из одного и того же подземного источника.
Потом нам показали, как всё это работает. На левой фотографии ниже я поднял шланг и у меня в руках гейзер. На средней фотографии видно, как вылетает вода из трубы гейзера без шланга. Правая фотография ещё раз показывает этот процесс. На европейском материке мне удалось найти только два гейзера горячей воды. Следующий будет в Болгарии, но там, возможно, есть проблема (возникшая в связи с неудачным ремонтом), про которую будет написано ниже. Так что в этом месте Сербии нужно было всё сфотографировать.
На левой фотографии ниже Юля и гейзер (на заднем плане виден человек, который вынимал и надевал чёрный шланг). На правой фотографии я оцениваю температуру воды. Думается, что температура на выходе из чёрного шланга где-то порядка 40-42 градусов. Может быть больше, поскольку я оцениваю температуру воды на некотором расстоянии от выхода из шланга. Сразу на выходе из шланга горячо.
Последние два снимка (ниже) сделаны с теми людьми, которые нам всё это показали. На левой фотографии слева Драгон, потом директор, потом я, потом ещё один человек, который подошёл позже, и самая правая - Таня. На левой фотографии Юля заменила меня. Утренний гейзер и, особенно, люди нам очень понравились
Из населённого пункта Сияринска-Баня поехали к границе с Болгарией (см. карту ниже, на которой также выделены, более крупным планом, посещаемые места). Добрались до города Ниш (Niš - третий по населению город Сербии после Белграда и Нови-Сада) по обычным дорогам и далее выехали на платную автомагистраль. Примерно час постояли на границе, в основном, на болгарской стороне. Въехали в Европейский Союз. Потом продолжили путь на Софию и, далее, в город Сапарева-Баня (Sapareva Banya). Бензин в Болгарии был самым дешёвым из трёх посещённых стран (см. информацию здесь). В Болгарии по отношению к Сербии время на час вперёд.
Запарковали машину в центре города (заплатили 1 Евро за парковку до конца дня) и пошли смотреть гейзер, который показан на двух левых фотографиях ниже. Город Сапарева-Баня прежде всего известен своей горячей минеральной водой (написано, что её температура 103 градуса по Цельсию) и гейзером в центре города, возникшим в 1957 году. Вот что написано про гейзер в переводе с болгарского языка. Гейзер-фонтан (гейзер) является одним из символов города с 1957 года, когда в ходе гидрологических исследований была обнаружена горячая вода. Он расположен в центре города. Это самый горячий гейзер в Европе и один из самых горячих в мире. Температура воды составляет 103°C. Минеральная вода, вытекающая из него, имеет уникальный состав и свойства; содержит сероводород, поэтому возле гейзера чувствуется характерный запах серы. Он извергается с огромной силой в течение нескольких секунд с глубины 75 метров и сразу же распадается на мелкие капли, как туман. Зимой в районе фонтана-гейзера снега нет. Множество разноцветных огней, зажигающихся летними вечерами, делают это зрелище замечательным. После неудачного ремонта его (гейзер) превратили в искусственный фонтан, поддерживаемый насосной установкой. В последней фразе, видимо, есть доля правды. Мы видели почти непрерывный фонтан, который иногда уменьшался (до высоты примерно полметра), а потом снова поднимался довольно высоко (см. два левых нижних снимка). Высокой температуры воды рядом не чувствовалось. Сероводородом, если и пахло, то почти незаметно. Недалеко располагалась какая-то конструкция, из которой постоянно поднимался пар. Посмотрели и пошли в сторону аква-клуба Котвата (Kotvata Mineral Pools & Spa Center). Прошли около гостиницы 103 Hotel & Spa. Спросили сколько стоят номера. Нам предложили номера двух типов на троих по цене от 200 до 300 Евро за ночь. Позже, вечером, увидели, что в этой гостинице светилось только одно окно. Не уверен, что там много желающих остановиться. Далее взяли билеты (около 8 Евро за человека) и пошли купаться. На правом снимке ниже Юля уже в воде бассейна.
Место "Аква-клуб Котвата" очень понравилось. В месте покупки билетов говорили по английски. К сожалению не принимали карточки (болгарских денег - "лев - Lev" у нас не было), а в Евро нельзя было заплатить залог за шкафчик. Поэтому, мы переоделись и оставляли вещи на шезлонге рядом с бассейнами. Бассейнов много и в них разная температура воды. Максимальная 40-42 градуса по Цельсию и минимальная 13-15 градусов по Цельсию. Есть неплохая сауна. Провели там больше часа и, конечно, по комфорту это место нельзя даже сравнивать с тем, что было в Сербии (в лечебных бассейнах Сияринска-Баня). На трёх фотографиях ниже показан процесс купания. Людей было много. Оставаться можно было до 20-21 часа, но мы решили, что пора уже ехать в магазин и к месту ночёвки. На двух левых снимках виден забор. Сразу за ним видели запаркованные машины (это место помечено буквой P на нижней вставке карты выше).
После купания заехали в магазин и поехали к месту ночёвки с названием Danailovi Guest House (заплатили примерно 42 Евро за троих с завтраком). Когда подъехали, нас встретил парень, который неплохо говорил по английски. Так что в Болгарии с языком было проще. Да и сам язык (болгарский) для нас более понятен. Место ночёвки понравилось.
30 марта 2024 года. Утром позавтракали (см. правый снимок выше) в саду рядом с нашей комнатой. Потом поехали назад в Сербию (см. карту ниже). До границы ехали той же дорогой. Снова стояли на границе порядка 40-45 минут (всё это время, в основном, на болгарской стороне).
Первая остановка была около Ресавской пещеры (Resava Cave), которую искали довольно долго (указатели то появлялись, то пропадали). В интернете написано, что это одна из крупнейших пещерных систем в Сербии, длина коридоров которой составляет около 4,5 километров (0,8 км приспособлены для посетителей). Возраст пещеры оценивается в 80 миллионов лет, а самые старые образования датируются 45 миллионами лет назад. Ниже показаны фотографии, сделанные в этой пещере. Ранее мы много видели похожих пещер. На левой фотографии показан вход в пещеру. Оставшиеся два снимка сделаны внутри пещеры.
Следующая остановка была около монастыря Манасия (Manasija Monastery), который также известен как монастырь Ресава (Resava). Он основан деспотом Стефаном Лазаревичем между 1406 и 1418 годами. Это один из самых значительных памятников средневековой сербской культуры, принадлежащий «Моравской школе». Монастырь окружен массивными стенами и башнями. Ниже показаны две фотографии, сделанные около этого монастыря. Большáя фотография на карте выше показывает внутреннюю часть этого монастыря.
Сербские монастыри нам очень нравятся. Ниже показаны ещё два из них, которые впечатляют. Слева монастырь Грачаница в Косово (2009 год). Справа монастырь Высокие Дечаны в Косово (2022 год).
Начинало темнеть. В Сербии, наверное, не совсем правильное время (разница с Португалией всего 1 час, а расстояние на восток больше двух тысяч километров). В 18 часов было уже практически темно. Торопились посмотреть монастырь Сербской православной церкви Покайница (Pokajnica Monastery). Он является одним из немногих в Сербии памятников деревянной архитектуры. Построен в 1818 году.
Когда подъехали, то было уже почти темно. Вход в монастырь был закрыт. Сфотографировали через окружающий забор (см. фотографию на карте выше).
Потом поехали ночевать в место LEDA Apartmani города Смедерево (Smederevo). Заплатили 35 Евро. Это место ночёвки оказалось самым лучшим за всю поездку. Поужинали неподалёку в месте с названием Restoran Biblioteka (см. нижний левый снимок). Там, как и в большинстве других мест Сербии, еда относительно дешёвая и довольно вкусная.
31 марта 2024 года. В последний день нашей поездки поехали в аэропорт Белграда (см. карту ниже).
Утром заехали в Смедеревскую крепость (Smederevo
Fortress), расположенную на берегу Дуная. Это средневековый
город-крепость в Смедерево,
который был временной столицей
Сербии в средние века. Построен
между 1427 и 1430 годами по приказу деспота Георгия
Бранковича, правителя сербского деспотата. В дальнейшем укреплен
Османской империей, захватившей город в 1459 году.
Сегодня крепость остается одним из редко сохранившихся
мест средневековых сербских правителей.
Правая фотография выше
(перед картой) сделана на территории этой крепости.
Вернули машину в арендной компании и пошли в аэропорт. По расписанию самолёт вылетал в 13h50m и прилетал в 16h35m. Прибыл с небольшим опозданием (летели почти 4 часа).
Дополнительные Фотографии из этой поездки помещены фотоальбом.
Про многие наши поездки написано в трёх моих книгах, две из которых показаны ниже. Информация о них есть здесь: https://sweet.ua.pt/skl/Diagrams/Books.html